Een overvulbeveiliging voor een mazouttank voorkomt dat een tank overloopt tijdens het vullen met mazout. Dit draagt bij aan de bescherming van het milieu door bodemverontreiniging en brandstofverspilling te vermijden. In België is deze beveiliging al sinds 1 juni 1995 wettelijk verplicht voor alle mazouttanks. Wil je meer weten over de verschillende soorten overvulbeveiligingen, hoe de installatie en het onderhoud verloopt, en welke regels er gelden? In dit artikel vind je antwoorden op de meest gestelde vragen.
Wat is een overvulbeveiliging en hoe werkt het?
Een overvulbeveiliging is een systeem dat voorkomt dat een mazouttank overloopt door tijdens het vullen een waarschuwingssignaal te geven of de toevoer automatisch te stoppen. Dit verlaagt het risico op milieuschade en onnodig brandstofverlies.
De werking verschilt per type:
- Sommige systemen geven een fluitsignaal wanneer het mazoutpeil een bepaald niveau bereikt.
- Andere werken met een elektrische sonde die een signaal naar de tankwagen stuurt, zodat de toevoer automatisch wordt gestopt.
Welke soorten overvulbeveiligingen bestaan er?
Er zijn twee hoofdtypen overvulbeveiligingen die gebruikt worden bij mazouttanks.
Hoe werkt een overvulbeveiliging met fluitsignaal?
Een fluitende overvulbeveiliging werkt door middel van een luchtdoorlaat in de tank:
- Tijdens het vullen ontsnapt lucht via de opening, waardoor een fluitsignaal hoorbaar is.
- Wanneer de tank ongeveer 95% gevuld is, bereikt de mazout de fluitopening en stopt het fluitsignaal.
- Dit geeft een duidelijk waarschuwingssignaal aan de bevoorrader om het vullen te stoppen.
Hoe werkt een overvulbeveiliging met een elektrische sonde?
Een elektrische overvulbeveiliging maakt gebruik van een sonde en een schakelsysteem:
- De sonde wordt aan de bovenzijde van de mazouttank gemonteerd.
- Wanneer het mazoutniveau de sensor bereikt, wordt een elektrisch signaal verzonden naar de tankwagen.
- Dit signaal schakelt de vulpomp automatisch uit, waardoor overloop wordt voorkomen.
Elektrische systemen worden vaak gebruikt bij ondergrondse tanks en grotere installaties.
Is een overvulbeveiliging verplicht?
Ja, een overvulbeveiliging is verplicht in België.
- Sinds 1 juni 1995 moeten alle mazouttanks beschikken over een goedgekeurd beveiligingssysteem.
- Voor tanks in Vlaanderen geldt deze vereiste sinds 1 augustus 2000 als onderdeel van de milieuregels voor vloeibare brandstoffen.
- Controle op naleving gebeurt door milieudiensten en erkende technici.
Hoe wordt een overvulbeveiliging geïnstalleerd?
Een overvulbeveiliging moet professioneel geïnstalleerd worden door een erkende stookolietechnicus.
De installatie omvat verschillende stappen:
- Keuze van het juiste type beveiliging op basis van de tanksoort (bovengronds of ondergronds).
- Montage van de fluitopening of de elektrische sensor op de tank.
- Aansluiting op de tankvulopening en bevestiging van het signaalsysteem.
- Testen en afstellen om correcte werking te garanderen.
Een erkende installateur moet bevestigen dat het systeem voldoet aan de wettelijke normen.
Hoe onderhoud je een overvulbeveiliging?
Een overvulbeveiliging heeft regelmatig onderhoud nodig om goed te blijven functioneren.
Hoe vaak moet een overvulbeveiliging gecontroleerd worden?
- Jaarlijkse inspectie is aangeraden, vooral bij intensief gebruik.
- Wettelijk moet de beveiliging om de vijf jaar geïnspecteerd worden door een erkende technicus.
Hoe wordt een defecte overvulbeveiliging herkend?
Signalen dat een overvulbeveiliging vervangen of gerepareerd moet worden:
- Het fluitsignaal klinkt niet meer tijdens het vullen.
- De elektrische sonde schakelt de pomp niet uit.
- Er lekt mazout ondanks een correct werkende beveiliging.
Reparaties moeten uitgevoerd worden door een erkende stookolietechnicus.
Kan een overvulbeveiliging achteraf geplaatst worden?
Ja, een overvulbeveiliging kan achteraf geïnstalleerd worden op bestaande mazouttanks.
- Voor bovengrondse tanks is een fluitbeveiliging vaak eenvoudig te monteren.
- Ondergrondse tanks vereisen vaak een elektrische overvulbeveiliging.
- De installatie moet uitgevoerd worden door een erkend installateur om te voldoen aan de milieuvoorschriften.
Wat zijn de kosten van een overvulbeveiliging?
De prijs van een overvulbeveiliging hangt af van het type en de installatiekosten.
| Type beveiliging | Richtprijs (incl. installatie) |
|---|---|
| Fluitsignaal beveiliging | €100 – €250 |
| Elektrische sonde beveiliging | €250 – €500 |
Onderhoudskosten variëren per installateur, maar liggen gemiddeld rond de €50 – €150 per inspectie.
Wat gebeurt er bij een defecte of ontbrekende overvulbeveiliging?
Een defecte of ontbrekende overvulbeveiliging kan leiden tot boetes en milieuschade.
Welke sancties gelden bij afwezigheid van een beveiliging?
- Overtredingen worden beboet door milieu-inspecties.
- Boetes starten vanaf €250 en kunnen oplopen afhankelijk van de schade.
- Verzekeringen vergoeden mogelijk geen kosten bij door een defect veroorzaakte lekken.
Wat moet je doen bij een defecte beveiliging?
- Onmiddellijk een technische keuring laten uitvoeren.
- Indien nodig de beveiliging laten vervangen door een erkend installateur.
Conclusie: waarom een overvulbeveiliging cruciaal is
Een overvulbeveiliging voor een mazouttank is essentieel voor veiligheid, milieu en kostenbesparing. Het voorkomt brandstofverspilling, bodemvervuiling en onterechte boetes. In België is het voor alle mazouttanks verplicht sinds 1995. Of je nu een nieuwe tank koopt of een bestaande update, zorg ervoor dat je over een goedgekeurd systeem beschikt en laat het regelmatig controleren door een erkende technicus.
Wil je advies op maat of een beveiliging laten installeren? Neem contact op met een erkende stookolietechnicus voor een betrouwbare oplossing.